El titular de la Intendencia de Colonia (IDC), Walter Zimmer, entregó a los ediles departamentales de Vamos Uruguay (Partido Colorado), información complementaria (Ver nota aparte) a la que ya existía en poder de los mismos con referencia al actual parque de maquinaria de la comuna.

La misma viene siendo analizada por éstos así como por el grupo de técnicos del sector, señaló la edila (S) Gianela Fonte, quien admitió que “sería necesario proceder a la renovación de la maquinaria de la comuna, porque la obra pública llevada adelante por la Intendencia es poca y de mala calidad, pero no estamos de acuerdo en que esa renovación se haga a cualquier precio, porque hay algunos aspectos en los que no coincidimos con el jefe comunal”.

Por ejemplo, agregó, uno es “el hecho de intentar trasladar la responsabilidad por la adquisición de nuevas máquinas a los ediles de la oposición, cuando hace más de 60 años que el Partido Nacional es el partido de gobierno en el departamento de Colonia, y esta renovación debería haberse hecho en forma gradual a lo largo de décadas, por lo cual el apuro en realizar este cambio no es de recibo y la responsabilidad absoluta del deterioro es del oficialismo”.

“Otro punto es que en el listado presentado por el intendente se incluyen motos, automóviles y camionetas pick-up y doble cabina, con destino a oficinas varias, cuando la renovación de la flota automotriz debería haberse hecho en tiempo y forma, como lo hacen todos los organismos del Estado”, expresó.

Fonte explicó que “generalmente se llama a Licitación Abreviada para la renovación de la flota mediante la adquisición de unidades 0 Km, por el procedimiento de permuta, por vehículos usados de propiedad del organismo, de conformidad con lo que se establece en la cláusula de Forma de Pago, y prácticamente le hubiera salido gratis a la Intendencia, ya que los vehículos tienen el descuento del IMESI, que es casi un 40% del valor de mercado. Esos vehículos, ajenos a la maquinaria, suman alrededor de 350.000 dólares, que la Intendencia podría haberse ahorrado de haber procedido en el momento adecuado”, sostuvo.

Por su parte, el edil (S) Gabriel Gabbiani recordó que “hemos señalado, y lo hacemos una vez más, que Vamos Uruguay no tiene aún una posición tomada respecto al pedido de respaldo requerido por el intendente Zimmer para solicitar un crédito de casi 12 millones de dólares para renovar la maquinaria, y que para definir la misma nos basaremos en tres puntos fundamentales”.

“Uno de ellos -explicó- es la información que el intendente nos ha proporcionado, tanto en las dos reuniones que mantuvimos con él, como durante el llamado a Sala del martes 12 de julio, como así también la información complementaria que nos hiciera llegar la semana pasada. La segunda es la posición que adoptará el Comité Ejecutivo Departamental (CED) respecto a este tema, que si bien no es vinculante al menos es una sugerencia y un respaldo para que los ediles podamos proceder.

Y la tercera es el informe técnico que viene elaborando nuestro sector, con el aporte de destacados profesionales de reconocida trayectoria, que básicamente nos ilustrarán respecto a la maquinaria con la cual el departamento de Colonia debería contar al momento de atender todo lo que tiene que ver, principalmente, con la obra vial, urbana y rural, la obra de arquitectura, y la limpieza y recolección de residuos, respetando además la presencia de nueve Municipios (seis actuales y tres más a partir de la próxima administración) en el departamento”.

Se formó una comisión asesora

Por su parte, el edil (S) Miguel Silva destacó que “a estos tres aspectos hay que agregarle un cuarto, que surgió el viernes próximo pasado, 29 de julio, durante la Sesión Ordinaria de la Junta, cuando se propuso, y se aprobó, la conformación de una comisión asesora especial integrada por seis ediles, dos por cada bancada, con el cometido de ver el estado actual de la maquinaria, visitar el Taller Municipal y los seis Municipios, y demás tareas, tras lo cual elevará un informe al plenario que será un elemento más que ayudará al momento de resolver si se apoya o no el crédito”.

“Paralelamente, cada Bancada recibió cartas de tres de los Municipios solicitando el apoyo para renovar la maquinaria, pero si bien éstas son consideradas no influirán a la hora de tomar una decisión de parte de nuestro sector, ya que lo que evaluaremos será la necesidad real de la IDC y la capacidad de pago, porque el crédito se tomaría a 10 años, y de ninguna manera se puede comprometer a los dos próximos gobiernos con una responsabilidad que no asumieron y que demandará el pago de una cuota anual de más de 1:420.000 dólares, ya que ello impactaría negativamente a la hora de realizar obras, y tener maquinaria sin tener el dinero necesario para las obras sería igual que no renovar nada”.

De todas maneras, “en caso de que Vamos Uruguay resuelva no acompañar el pedido del intendente, seguramente presentará una propuesta alternativa, tal como la de gestionar un crédito por un monto menor, a pagar durante la actual administración, que permita comenzar a renovar la flota en forma gradual. Lo que no se hizo en más de seis décadas difícilmente se logre en pocos meses”, finalizó Silva.

Otros dos de los puntos débiles aludidos por los ediles colorados fueron, por un lado, los numerosos temas que debe afrontar la administración de Zimmer, tales como la decisión de aplicar o no a partir de enero de 2012 la Patente Única Nacional que elevaría al doble los actuales montos en nuestro departamento y la concreción del Plan de Gestión del Barrio Histórico, y por otro lado, la crisis de credibilidad en la actual administración, a raíz de irregularidades en distintas dependencias de la comuna que son de conocimiento público.