El proyecto de ley de unificación de la patente de rodados "viola el Artículo 297 de la Constitución de la República, y ello es motivo suficiente para que el Parlamento Nacional no otorgue su aprobación para que prospere”, aseguró el representante nacional del Partido Colorado por Colonia, Daniel Bianchi (Vamos Uruguay).

Además, “persigue un efecto político-electoral para favorecer al Frente Amplio, ya que le asegura a las intendencias más ineficientes, como Montevideo y Canelones, una recaudación adicional de 80 millones de dólares para la primera y de 50 millones de dólares para la segunda, o sea un total de 130 millones por año”,

“Ello determina -prosiguió- que en cuatro años esas dos comunas percibirán un ingreso de 520 millones de dólares, lo que demuestra que todo esto está planificado matemáticamente para contribuir a que el actual partido de gobierno pueda realizar inversiones en esos departamentos que contribuyan a permitirle ganar la próxima Elección Nacional, paradójicamente ayudando a dos intendentes que han realizado hasta el momento un pésimo manejo de los dineros públicos,”, sostuvo.

“Por otra parte, participaron de la redacción del proyecto el Presidente de la República, el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP) y el Congreso Nacional de Intendentes (CNI), pero en ningún caso se le dio participación a las Juntas Departamentales, que son los órganos de contralor por excelencia, según lo establece la Constitución. De prosperar esta iniciativa, que además de inconstitucional es infortunada, los ediles departamentales solamente serán actores involuntarios que participarán como meros espectadores de un proyecto que cuando llegue a las Juntas ya estará sancionado”.

La iniciativa, titulada como “Sistema Único de Cobro de Ingresos Vehiculares y Sistema de Alumbrados Públicos Departamentales” ingresó al Parlamento el pasado jueves 22, y será la Cámara de Representantes, que la recibió al día siguiente, la que dé inicio a su consideración la próxima semana, durante las primeras sesiones del mes de octubre.

Un caso de injusticia tributaria

“Además, la redacción determina que como se va a volcar dinero desde Rentas Generales para el Fondo Nacional de Unificación del Tributo de Patente de Rodados, que se crea, van a terminar pagando el impuesto todos los uruguayos, incluso aquellos que no tienen auto, lo que es un absurdo, y además en Colonia el valor de la patente se incrementará considerablemente. Estamos, claramente, ante un flagrante caso de injusticia tributaria", aseveró Bianchi.

El representante aclaró que “esta es mi posición personal, que además es compartida por varios diputados de mi sector y por los ediles departamentales de Colonia de Vamos Uruguay, con los que hace más de una semana que venimos estudiando el tema, pero la bancada parlamentaria del Partido Colorado aún no ha decidido formalmente su posición, ya que existen dudas políticas y jurídicas que lo impiden, aunque hay consenso en que el proyecto es inconstitucional y malo”.

En ese sentido, el legislador informó que “el Comité Ejecutivo Nacional (CEN) del Partido Colorado solicitó a dos abogados constitucionalistas, los expertos Ruben Correa Freitas, ex director de la Oficina Nacional de Servicio Civil (ONSC) y ex senador, y el abogado y catedrático Jaime Sapolinsky, que analicen el proyecto de unificación que presentó el gobierno”.

Bianchi explicó que “debido a los gruesos errores que han quedado expuestos, a pedido de nuestra colectividad, los mencionados abogados elaborarán un informe sobre la legitimidad jurídica de la propuesta planteada por el Poder Ejecutivo y por el CNI”.

“Una vez que el informe solicitado se encuentre pronto, se llevará a cabo una reunión para definir la posición del partido, en la que participarán los legisladores, intendentes y autoridades del CEN”, finalizó el legislador de Vamos Uruguay.

El proyecto firmado por todos los intendentes crea el Sistema Único de Cobro de Ingresos Vehiculares (SUCIVE) para el cobro del tributo de Patente de Rodados de los automotores empadronados en cualquier departamento de la República, que además se encargará de recaudar los ingresos correspondientes a recargos, multas y moras, tanto de los automóviles como de los propietarios de cada vehículo.